新车入手，保养计时从此刻启航

在拥有新车的激动时刻，许多车主满心欢喜地将爱车迎回家，然而却容易忽略一件至关重要的事情——明确各项保养的起始计时节点，新车虽新，但合理的保养规划才是让它长久保持良好状态、陪伴自己风雨同行的关键。

提车之日，便是诸多保养项目开始计时的零点，对于常规的机油保养，这是最为频繁且基础的养护环节，机油犹如发动机的“血液”，在车辆启动的瞬间，机油便开始在发动机内部循环流动，发挥润滑、冷却、清洁等多重功效，一般建议在提车后的 3 个月或者行驶里程达到 5000 公里（以先到者为准）时进行首次机油更换，此后，每间隔 6 个月或 10000 公里进行一次常规机油更换，让发动机始终处于良好的润滑环境，减少部件间的磨损，降低故障发生的概率，确保发动机的动力输出持续稳定，延长其使用寿命。

除了机油保养，机滤更换同样不容忽视，机滤作为守护发动机的重要防线，负责过滤机油中的杂质与颗粒，防止其进入发动机关键部位造成损害，通常与机油更换同步进行，即在提车后 3 个月或 5000 公里时首次更换，后续每次机油更换时一同更换机滤，以保证机油的纯净度，维持发动机的健康运转。

刹车系统的保养计时也需在新车落地之际开启考量，刹车片是保障行车安全的核心部件之一，从新车第一次制动开始，刹车片就承受着巨大的摩擦力与热能损耗，在行驶 2 - 3 万公里左右时，需对刹车片进行检查，查看其厚度是否仍在安全范围内，若发现刹车片磨损接近极限，应及时更换，避免因刹车失灵引发严重的安全事故，而刹车油的更换周期相对较长，大约每 2 年或 4 万公里更换一次，但也要根据实际使用情况，如刹车油的含水量、沸点变化等适时调整更换时间，确保刹车系统的液压传递稳定可靠。

新车的轮胎保养同样在提车时就应纳入计划，轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件，承载着整车的重量与行驶使命，日常行驶中，要注意轮胎的气压保持在合适范围，可每周定期检查一次胎压，提车时的车胎气压数值便是后续日常维护的参考标准，一般建议每行驶 1 - 1.5 万公里时，对轮胎进行一次换位，使四个轮胎的磨损更加均匀，延长轮胎的整体使用寿命，当轮胎花纹磨损至法定安全深度（1.6 毫米）或出现鼓包、裂纹等严重损伤时，必须立即更换，以免在行驶过程中爆胎失控。

新车买来，从提车的一刻起，各项保养便已悄然开启计时之旅，精准把握这些保养节点，如同为爱车编织一张坚固的防护网，让它在岁月的长河中稳健驰骋，持续为您带来舒适、安全的驾乘体验，成为您出行路上最可靠的伙伴，伴您走过每一段精彩旅程，见证生活中的每一次美好瞬间，在机械的律动与精心呵护间，续写人与车的精彩故事。