1、准备工具：需要准备一把塑料撬棒或类似的细长扁平工具，避免使用尖锐或金属工具以防损坏车身。

2、寻找缝隙：仔细观察密封胶边缘，找到可以插入工具的缝隙，通常车门、引擎盖等处的密封胶边缘会有细小缝隙。

3、插入工具：将塑料撬棒轻轻插入缝隙中，小心地沿着缝隙滑动，同时向上或向外施加轻微的力，使密封胶逐渐与车身分离。

4、逐步推进：继续沿着缝隙移动撬棒，逐步推进，直到整个密封胶条完全脱落，如果遇到阻力较大的地方，不要强行用力，以免损坏车身或密封胶条。

5、清理残留：密封胶条取下后，车身表面可能会残留一些胶水，可以使用酒精或专业的除胶剂进行清洁，然后用干净的布擦拭干净。

1、视觉检查：仔细查看密封胶的外观，原厂密封胶通常规整不拖泥带水，封胶规整；而后期人工打胶往往做不到这一点，可能会出现封胶偏爆、偏厚、不顺畅等问题。

2、色差检查：对比左右两侧减震器顶塔的封胶，检查是否存在色差，如果一侧有重新喷漆痕迹，且存在色差，那么其中一侧肯定做过钣金修复。

3、材质检查：用手指掐一掐密封胶，原厂的胶软硬适中，不会过硬也不会过软；而后期市场上的封胶材质一般都不会和原厂一致，使用年限的原因也会使旧胶老化程度不一，所以手感会有所不同。

4、细节检查：检查密封胶是否有气泡、裂缝或脱落的情况，这些可能是由于安装不当或长时间使用造成的，还可以用手轻轻拉扯密封胶，看是否牢固粘贴在车身上。

5、专业检测：如果对车辆状况不确定，可以请专业的二手车评估师或维修技师进行检查，他们具有丰富的经验和专业的工具，能够更准确地判断密封胶的状况。