新车轮胎被扎后，车主可以通过以下几种方式来判断轮胎是否被扎：

1、外观检查

胎面查看：仔细检查轮胎的胎面，看是否有钉子、螺丝、玻璃碎片等异物刺入，有些扎胎的异物可能比较小，不容易一眼发现，需要认真查看，如果发现有异物，且周围有漏气的迹象，那么很可能是轮胎被扎了。

轮胎侧壁检查：查看轮胎的侧壁是否有鼓包、破裂或明显的损伤，轮胎侧壁是比较薄弱的部位，被扎后容易出现鼓包，即使暂时没有漏气，也需要及时更换轮胎，因为鼓包处的轮胎结构已经受损，存在安全隐患。

2、气压检测

使用胎压计：购买一个胎压计，定期测量轮胎的气压，如果发现某个轮胎的气压明显低于其他轮胎，或者低于车辆制造商推荐的标准气压值，那么可能是轮胎被扎导致漏气。

观察胎压监测系统：现在很多新车都配备了胎压监测系统，当轮胎被扎漏气时，胎压监测系统会报警提示，注意观察仪表盘上的胎压监测指示灯，如果指示灯亮起，说明轮胎可能存在问题。

3、行驶状态判断

车辆行驶稳定性：在行驶过程中，如果感觉车辆行驶不稳定，出现车身倾斜、方向盘抖动或有明显颠簸感，可能是轮胎被扎导致的气压不足或轮胎损坏。

异常声音：行驶时听到轮胎发出异常的声音，如“嘶嘶”声或摩擦声，有可能是轮胎漏气或被扎后异物与地面摩擦产生的声音。

对于新车轮胎是否被扎，可以通过上述方法进行判断，一旦发现轮胎被扎，应及时处理，根据扎胎的情况选择合适的补胎方式或更换轮胎，以确保行车安全。